谋篇布局加快
按照《意见》规划，到2022年，新疆还将培育一批具有核心竞争力的冷链物流企业，冷链物流信息化、标准化大幅提升，生鲜农产品和易腐食品冷链流通率、冷藏运输率显着提高，腐损率明显降低，冷链物流服务水平大幅提升，食品质量安全得到有效保障。
新疆自治区政策上加快冷链物流产业发展步伐
为了实现这一目标，《意见》从冷链物流基础设施建设、引进和培育专业化规模化冷链物流企业、提升冷链物流信息化水平等7个方面明确了具体的任务。例如，自治区将统筹规划，加快实施一批产业预冷集配中心、冷链物流园等冷链物流基础设施重大项目，依托林果基地、畜牧业、水产养殖示范园区（基地）、大型屠宰加工企业和农产品批发市场，构建覆盖全区主要产地和消费地的冷链基础设施网络。
为此，自治区将在政策上给予冷链物流产业更大的支持。例如，根据冷链物流行业特点，允许一址多照、确保冷链物流企业运输鲜活农产品依法享受绿色通道政策、在建设用地、财政资金上积极支持等。
新疆海联冷链食品物流园也正在积极规划新的发展。王福荣说，物流园二期项目已成功引入印度洋进口水产4万吨冷库，未来，印度洋水产品将通过中巴经济走廊进驻新疆海联冷链食品物流园，成为全国性的进口冷冻水产调拨仓。未来，该物流园将结合新疆丝绸之路经济带核心区建设，打造对内辐射全疆以及甘肃、宁夏、青海、河南、河北等国内省份，对外拓展哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家的专业食品采购基地。
建设势在必行
新疆特色农产品闻名全国。近年来，随着电子商务等现代营销模式的兴起，新疆的葡萄干、核桃、红枣等便于运输、耐储存的产品在内地消费者的生活中活跃起来。相较而言，库车小白杏、伊犁蟠桃、尼雅黑鸡、福海冷水鱼等农畜水产品，由于冷链物流设施建设相对滞后、产销渠道不畅等，难以满足大量运往内地市场的需求。
6月26日，新疆农副产业流通发展促进会会长郭建军告诉记者：推动新疆冷链物流发展，实现优质农产品全程‘不断链’冷链运输，对于丰富内地果品、肉品、水产品市场，带动新疆优质产品高端产业链发展意义重大。
实际上，运输问题一直是新疆优质农产品走向市场的短板。去年8月，在新疆首届冷链物流高峰论坛上，中国冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣就曾指出，包括新疆在内的很多农副产品产地，因为冷链物流建设薄弱，农副产品在六成熟时就采摘下来，通过常温运输到消费地，很大程度上影响了口感和品质。除此之外，不少生鲜产品在常温运输状态下的损耗严重，也制约了新疆农副产品走出去的步伐。
正是基于此，近年来，全区各地都更加重视发展冷链物流产业，通过加快冷链物流基础设施建设，促进冷链物流各环节有效衔接等，推动产业升级发展。
自治区人民政府办公厅印发的《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》（以下简称《意见》）提出，到2022年，新疆将初步建成全程控温、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系，实现培育一批具有核心竞争力的冷链物流企业，冷链物流信息化、标准化大幅提升等目标。
发展势头良好
新疆的冷链物流正呈现良好的发展势头。郭建军介绍，近年来，全区各地冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品储藏、保鲜技术应用更加广泛，重点口岸地区、城市，加强冷链物流设施建设，加快果蔬等农产品出口。
截至2017年底，全区冷藏、冷冻库容量达210万吨左右。各类农产品交易市场普遍加大冷藏、冷冻、低温加工等设施建设，全区189个农产品批发市场中有68个建设配套冷库，库容超过40万吨，另据不完全统计，全区冷藏车超过3200辆。
同时，全疆已形成了海鸿国际物流港、双赢国际、阿克苏果业、喀什宝林等一大批企业积极拓展城市生鲜产品冷链物流供应链。此外，得益于冷链物流技术和标准逐步推广、交通设施更加便利等因素，新疆发展冷链物流的基础更加坚实。
新疆巴依牧业有限公司副总经理张险峰说，该公司小巴依牌牛羊肉产品已经依靠全程冷链物流走向内地大中城市。通过冷链运输，可以保障牛羊肉产品稳定在零下18摄氏度左右。而且相比于以前的航空运输，冷链运输成本相对较低，也更能保证产品品质。
在昌吉，由新疆海联三邦投资有限公司建设的海联农产品（食品）冷链物流园正在加快建设。该公司董事长助理王福荣说，物流园已经建成一期11万平方米的食材采购基地，1万吨冷库饱和使用，冷冻批发市场初具规模，日冷链配送量达5吨。即将推出的冷冻食品交易大厅，可容纳200家冻品、副食品商户经营，同时，二期项目40000吨冷库计划年底投入使用。
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